تبليغاتX

صما
جامعه مجازی مهندسین صنایع و مکانیک ایران

عوامل بازدارنده ارتقاي بهره‌وري در سطح آسيا

منبع: سایت مهندسی صنایع


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و پنجم بهمن 1385ساعت   توسط رضا محمدیان  | 

همایش شبیه سازی
همایش آشنایی با شبیه سازی ، مفاهیم و ابزارها با همکاری شرکت فنی و مهندسی پیشگامان بهره وری ریتون و شرکت سیمارون پرداز راس ساعت 8.40 صبح روز دوشنبه مورخ 30/11/85 در اراك برگزار میگردد .
مخاطبین:
مدیران واحد های صنعتی
مدیران پروژه های عمرانی
مدیران واحدهای تحقیق و توسعه
مهندسین صنایع واحد های صنعتی


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و پنجم بهمن 1385ساعت   توسط رضا محمدیان  | 

• اولين سمينار تخصصي پايش وضعيت و عيب يابي ماشين آلات و تجهيزات.
اين سمينار با همكاري مراكز علمي، پژوهشي و صنعتي در 7 و 8 اسفند ماه 1385 در دانشگاه صنعتي شريف برگزار ميگردد.
وب سايت: http://cmfd.sharif.ir/
+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و پنجم بهمن 1385ساعت   توسط رضا محمدیان  | 

تکنولوژی یی وی دی

نيتريد تيتايوم كه از تركيب شيميايي عناصر تيتانييوم و نيتروژن حاصل ميشود تركيبي بسيار سخت مقاوم به سايش و خوردگي ميباشد. اگرسطح ابزار مناسب پوشش داده شود مقاومت به سايش ابزار ارتقا مي يابد و نتايج چشمگيري در عمليات براده برداري حاصل ميشود (در بعضي موارد تا چد صد برابر نتيجه بخش بوده است ).
با اين روش مزاياي بسياري را از قبيل بهبود عمليات براده برداري افزايش طول عمر ابزار كاهش زمان نگهداشت ماشين پايداري ابعاد كاهش هزينه تيز كردن ابزار كاهش تعويض ابزار و هزينه كمتر خريد ابزار را عنوان كرد. در اين تكنيك پوشش كه فرايند رسوب فيزيكي بخار ناميده ميشود دماي انجام پوشش حدود 450 درجه سلسيوس است كه از دماي بازگشت فولادهاي تندبر و فولاد گرم كار پايين تر است. لذا تغييري در ماهيت و ساختار آنها به وجود نمي ايد. در اين فرايند تيتانيوم در محفظه خلاء تبخير شده و با ازت به عنوان گاز واكنش دهنده تركيب ميشود . محصول اين واكنش نيتريد تيتانيوم ميباشد كه روي سطح ابزار به عنوان يك لايه چند ميكروني (5ـ1) با سختي بيش از 2000 ويكرز رسوب مينمايد. اين سختي بزرگ مقاومت به سايش و استحكام دور از انتظار و برجسته لبه برنده ابزار را باعث ميشود. از اين پس جلاي نقره اي فولاد تند بر رنگ طلايي به خود ميگيرد. پيش از فرايند پوشش ابزارها در حمامهاي متنوع به صورت پياپي شستشو و آبكشي و خشك ميشوند تا عاري از هرگونه آلودگي از جمله چربي ها و اكسيد ها گردند .

+ نوشته شده در  پنجشنبه نوزدهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

آشنایی با مکاترونیک

Image


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه نوزدهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

هزينه يابي كيفيت

 

 

امروزه قيمت و كيفيت از مهمترين مزيت‏هاي رقابتي در صنايع به شمار مي‏آيند. از اين رو بررسي رابطه بين اين دو مزيت رقابتي در سال‏هاي اخير به ويژه در صنايع پيشرو و كشورهاي صنعتي بسيار مورد بحث بوده است. اين كه بدي كيفيت چه تاثيري بر قيمت محصولات و متعاقباً درآمد شركت خواهد داشت و نيز براي رسيدن به كيفيت مطلوب بايد چقدرهزينه كنيم، بحث هزينه‏يابي كيفيت را جايگاهي ويژه بخشيده است


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه نوزدهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

                 

 

                                  طراحي آزمايشات ((DOE


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه نوزدهم بهمن 1385ساعت   توسط علی باقری  | 

 

 

مطالبی راجع به

سانتریفیوژ


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه چهاردهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

سرویس و نگهداری کویل ها

کویلهای سرمایی و گرمایی از لوله ساده یا پره دار ساخته می شوند و در دو مورد کویلها محتاج نگهداری بوده و باید بدون منفذ و تمیز باشد

در صورتی که برای سرمایش مستقیم درون کویلهای مبرد جریان داشته باشد باید تمام اتصالات و لوله ها و خم ها از نظر نداشتن نشت در هر فصل مورد بازرسی قرار گیرد .

کویلهایی که در آنها آب جریان دارد لازم استبه طور منظم هر چند وقت مورد بازبینی قرار گیرد که نشتی نداشته باشد


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه چهاردهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

اصول CVT

بر خلاف سیستم انتقال قدرت اتوماتیک،در سیستم انتقال قدرت با قابلیت تغییر پیوسته،جعبه دنده ای با تعداد مشخص چرخ دنده وجود ندارد یعنی در CVT چرخ دنده های دندانه دار درگیر با هم وجود ندارند رایج ترین نوع CVT بر اساس سیستم پولی کار می کندکه اجازه ی بینهایت تغییر بین بالاترین و پایین ترین دنده بدون گسستگی را می دهد.

اگر از اینکه چرا درباره ی CVT هم از واژه دنده استفاده می شود تعجب می کنید به خاطر بیاورید که منظور از دنده نسبت سرعت موتور به سرعت محور چرخ هاست،اگرچه CVT این نسبت را بدون استفاده از چرخ دنده های سیاره ای انجام می دهد اما باز هم از واژه دنده برای CVT استفاده می شود


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه چهاردهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

 

مبدل گشتاور چگونه کار می کند؟

ترجمه از سید حسین حسینی


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه چهاردهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

لوله های کامپوزیتی

مواد اولیه : الیاف ، رزین ها ، و دیگر پرکننده ها
لوله های FRP با استفاده از تقویت کننده های الیاف شیشه ، رزین های گرما سخت ، مواد linerviel و انواع دیگر افزودنی ها ساخته می شوند . الیاف تقویت کننده معمولا ً از جنس الیاف شیشه E است . مشخصات اسمی الیاف شیشه E عبارتند از سفتی کششی در حدود 72400 مگا پاسکال ، استحکام کششی در حدود 3450 تا 3800 مگا پاسکال و درصد افزایش طول در حدود 4 تا 5 درصد . انواع دیگری از الیاف در این رده عمومی وجود دارند که نیازهای گوناگون مقاومت به خوردگی را برطرف می کنند اما الیاف شیشه E تا حدودی تمام بازار را تحت سلطه خود درآورده است . الیاف تقویت کننده دیگری برای کاربردهای ویژه و شرایط خورنده منحصربه فرد وجود دارد مانند FCR ، C ، AR و جز آن . الیاف تقویت کننده بسته به فرآیند ساخت لوله و تحمل بار مورد نیاز ، تغییر می کنند . الیاف تک جهته تابیده شده ، الیاف کوتاه ، تقویت کننده های رشته ای ، نمد ، الیاف بافته شده و انواع دیگر الیاف درساخت لوله های FRP کاربرد گسترده ای دارند .


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه یازدهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

 

روش های تولید ماشینی کامپوزیت ها

روش های مختلفی جهت تولید قطعات کامپوزیتی پایه پلیمری وجود دارد که به طور کلی به سه دسته تقسیم می شوند :

1- روش های تولید ساده لایه چینی دستی و پاششی که شامل روش های تولید با قالب باز هستند . تیراژ دراین نوع تولید ، محدود یک الی سه قطعه در روز است و کیفیت محصول به اپراتور بستگی دارد .

2- روش های تولید خاص پالتروژن ، پیچش الیاف و لایه نشانی پیوسته که جهت تولید قطعات خاص مانند لوله ، پروفیل ، ورق و غیره مورد استفاده قرار می گیرند .

3- روش تولید قطعات صنعتی SMC ، BMC ، RTM ، GMT ، LFT و ... که روش های LFT و GMT مربوط به گرمانرم ها و روش های RTM ، BMC و SMC مربوط به گرما سخت ها هستند .


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه یازدهم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

+ نوشته شده در  شنبه هفتم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری 

توجه                                                       توجه

مجموعه كارگاه‌هاي آموزشي پريماورا

ا Primavera Enterprise/Pertmaster
 
به ادامه مطلب توجه کنید


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه هفتم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  | 

 ASIMO

Find out about the specifications of the new Research Model ASIMO (December, 2004).

December 5, 2002 – Honda added intelligence technology to ASIMO which is capable of interpreting the postures and gestures of humans and moving independently in response. ASIMO’s ability to interact with humans has advanced significantly—it can greet approaching people, follow them, move in the direction they indicate, and even recognize their faces and address them by name. Further, utilizing networks such as the Internet, ASIMO can provide information while executing tasks such as reception duties. ASIMO is the world’s first humanoid robot to exhibit such a broad range of intelligent capabilities.
The key features of the new Intelligence Technology:
Advanced communication ability thanks to recognition technology
1. Recognition of moving objects
2. Posture/gesture recognition
3. Environment recognition
4. Sound recognition
5. Face recognition.
Network integration
1. Integration with user's network system
2. Internet connectivity
Advanced communication ability thanks to recognition technology

ادامه مطلب
+ نوشته شده در  یکشنبه یکم بهمن 1385ساعت   توسط رضا محمدیان  | 

CRM

تاريخچه شايد بتوان تاريخچه ظهور مباحث مرتبط باCRM  را در سه دوره زير خلاصه نمود:

 

الف) دوره انقلاب صنعتي (توليد دستي تا توليد انبوه)

ابتكارات فورد در به كارگيري روش توليد انبوه به جاي روش توليد دستي، يكي از مهمترين شاخصهاي اين دوره ميباشد. هر چند تغيير شيوه توليد باعث شد که محدوده انتخاب مشتريان از نظر مشخصههاي محصول کاهش یابد (نسبت به توليدات صنايع دستي)، اما محصولات توليد شده به روش جديد از قيمت تمام شده پايينتري برخوردار شدند؛ به عبارتي ديگر، در انتخاب روش توليد انبوه از سوي فورد، افزايش كارايي و صرفه اقتصادي مهمترين اهداف پيشبيني شده بودند.


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  یکشنبه یکم بهمن 1385ساعت   توسط رضا محمدیان  | 

                       موتورهاي دوراني :

سایت مهندسی مکانیک


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  یکشنبه یکم بهمن 1385ساعت   توسط امید باقری  |